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【五色不動】2つの目黄不動尊へ [関東]

江戸五色不動と呼ばれる不動尊のうち、目黄不動産だけは都内に2か所あります。
そのうちの1つが江戸川区平井にある、目黄不動尊最勝寺です。

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最勝寺は、天台宗で牛宝山明王院と号し、大正2年に本所表町(現墨田区)から現在地に移転
しました。開山は貞観2年(860年)で、慈覚大師の建立です。
当寺の不動明王像は、天平年間(729~766)に良弁僧都(東大寺初代別当)が東国巡錫の折り、
隅田川のほとりで不動明王を感得され、自らその御姿をきざまれたものであり、同時に一宇の
堂舎を建立され、その後最勝寺の末寺で本所表町にあった東栄寺の本尊として祀られ、徳川家
の入府により将軍家の崇拝するところとなった、と言われています。

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今回も、御朱印をいただいてきました。
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2つ目の目黄不動尊は、台東区三ノ輪にある目黄不動尊永久寺です。

こちらのお寺は、養光山金錍院永久寺といい、東京メトロ日比谷線の三ノ輪駅のすぐ近く、
明治通りに面したところに、ひっそりとありました。
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この日は望遠レンズを持っていなかったこともあり、ピントの合ったいないお不動様に
なってしまいました。。。
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こちらが、永久寺の御朱印です。
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次回は、目白不動尊についてです。
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【五色不動】目黒不動尊へ [関東]

先日、東京都目黒区下目黒にある、目黒不動尊瀧泉寺に行ってみました。

目黒区教育委員会の案内によると「天台宗泰叡山瀧泉寺は、大同3年(808)に字慈覚大師が
開創したといわれ、不動明王を本尊とし、通称『目黒不動尊』と呼び親しまれています。
江戸時代には3代将軍徳川家光の帰依により堂塔伽藍の造営が行われ、それ以後幕府の厚い
保護を受けました。また、五色不動(目黒・目白・目赤・目黄・目青)の一つとして広く
人々の信仰を集め、江戸近郊における有名な行楽地になり、門前町とともに大いに賑わい
ました。(後略)」ということです。

こちらは、仁王門です。
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そして、阿弥陀堂。
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瀧泉寺の大本堂。こちらに、不動明王像が安置されていて、12年に一度、開扉されるそうです。
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境内にある「銅造役の行者倚像」。寛政8年(1796年)の作で、優れた江戸時代の銅造彫刻
として、区指定文化財となっています。
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こちらは、「銅造大日如来坐像」です。天和3年(1683年)の作です。区指定文化財です。
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江戸時代中期の創建とみられる「勢至堂」。勢至菩薩像が安置されています。
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ちなみに、「勢至堂」の隣にあり、同じく江戸時代中期の建造物である「前不動堂」は
改修工事中のため、見学することができませんでした。

今回も、御朱印をいただいて帰りました。
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次回は、目白不動尊です。
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【五色不動】目赤不動尊へ [関東]

先日、東京都文京区本駒込にある、五色不動の一つ、目赤不動尊南谷寺に行ってきました。
都内に、目黒、目白、目青、目黄、目赤の五色不動があるのは知ってましたが、行ってみる
のは今回が初めてです。

こちらのお寺は、東京メトロ南北線の本駒込駅のすぐ近くにあります。
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由来などは、こちらをご覧ください。
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お不動さま、赤い目をしているわけではありませんでした。
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この日、初めて、御朱印をいただきました。これを機に御利益を求めて、集めてみたいと
思います。
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成田山初詣臨時列車(その2) [鉄道]

1月21日の日曜日、またまた、成田線の木下~小林間で、成田山初詣臨時列車を撮って
きました。
この日は、(翌22日は大雪になったわけですが)前回の7日に比べると風もなく、それほど寒く
もありませんでしたが、同じ場所に来ていたのは5人ほど。
651系の方が人気があるってことなんでしょうか。

まずは、大宮から来た185系大宮車6両編成です。
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そして、高崎から来た485系和式電車6両の❝宴❞。
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最後に、武蔵溝ノ口から来た485系和式電車6両の❝華❞。
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原型を留めているとは言い難いですけど、今でも見ることのできる貴重な485系の車両ですね。

ついでに、成田線を走るE231系を2枚。
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今月の撮り鉄はここまで。来月はどこに行こうかな...
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成田山初詣臨時列車〔我孫子口〕など [鉄道]

1月7日に、成田線の木下~小林間で、成田山初詣臨時列車を撮ってきました。

この日の初詣臨は3本。まずは、宇都宮から来た185系B3編成の「早春成田初詣号」です。
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「都営ファンフェスタ2017 in 浅草線」へ [鉄道]

今更ではありますが、昨年の12月9日、都営地下鉄馬込車両検修場にて開催された「都営
フェスタ2017 in 浅草線」に行ってみました。これまで、都営三田線の志村車両検修場で
開催されるファンフェスタには行ったことがありますが、浅草線は初めてだったので、
とても楽しみにしてました。

こちらは、車両撮影会場。左から、京成電鉄の3000形、千葉ニュータウン鉄道の9200形、
京浜急行の1000形、都営地下鉄浅草線の5300形、最新型の5500形、5300形、そして大江戸
線の12-000形です。
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「新春デパート巡り乗車券」で銀座線へ [鉄道]

(1月も、はや6日。今更ではありますが、今年最初の記事ということで)みなさま、
明けましておめでとうございます。大した記事は綴れてませんが、本年もどうぞよろしく
お願いいたします。

さて、年末から今日まで、地下鉄開通90周年記念キャンペーンの一環として、9000セット
限定で、東京メトロから「新春デパート巡り乗車券」が発売されました。これは、利用期間
が今年の1月に限定されているとはいえ、東京メトロ全線を24時間何度でも乗車できる東京
メトロ24時間券が3枚セットで、更に銀座線沿線のデパート9点の特典クーポンが付いて、
なんと270円という、考えられないくらい、お得な価格の記念乗車券です。
事前応募制で、どの程度の倍率だったのかは分かりませんが、我が家では私と家内の2人とも
当選しました。その記念乗車券がこちらです。
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八王子城へ [関東]

先月、久しぶりに、日本100名城の1つ、八王子城に行ってきました。

八王子城は後北条氏が築いた山城で、続日本100名城にも選定されている滝山城から天正15年
(1587年)頃に拠点を移した、と言われています。
その八王子城は、豊臣秀吉による小田原征伐の一環で、天正18年(1590年)6月に、前田利家・
上杉景勝軍に攻められて落城しましたが、その時点では未完成だったとされ、関東屈指の壮大な
山城の1つです。

まずは、紅葉の下を通って、本丸跡を目指します。ちなみに、本丸までは、けっこう険しい
山道を30分から40分くらい歩いていきます。
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中央本線(高尾~相模湖) [鉄道]

11月25日、中央本線の高尾~相模湖間で、臨時列車などを撮ってきました。
ただ、この日は、せっかく行ったのに、2つのミスを犯してしまいました。その1つが、渋滞に
よる遅延。かなり早めに家を出たつもりでしたが、首都高速で想定を超える渋滞に巻き込まれ、
現地に着いたのが9時過ぎ。その時ちょうど、189系ホリデー快速富士山1号が通過してしまい
ました。その姿を見ることはできたのですが、写真を撮ることはできず。ショックでした…

で、気を取り直して、その後に通過する列車を撮影します。こちらは、E257系「あずさ7号」です。
背景の紅葉がきれいです。
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「東武ファンフェスタ2017」へ [鉄道]

11月19日の日曜日、東武鉄道の南栗橋車両管区で開催された「東武ファンフェスタ2017」に
行ってきました。

昨年、完全入替制の車両撮影会場に入るのに、かなり長い時間、並ばされた反省を踏まえて、
開場の15分前には現地に到着しましたが、その時点でもかなりの列が出来てました。
それでも、11時から15分おきに、各回300名の定員で行われる撮影会の2回目に、何とか参加
することが出来ました。

今年の展示車両は、今年4月にデビューした新型特急「リバティ」の500系、100系、250型、
1800系、8000系8111編成、60000系、それに今年から運転している新型通勤車両の70000系
の7編成です。
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