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「SL村上ひな街道号」を見てきました!! [鉄道]

新潟県村上市でのイベント「町屋の人形さま巡り」に合わせて、毎年、この時期の土日の2日間
だけ運転される「SL村上ひな街道号」を、今日、急に思い立って、初めて見てきました。

元々は、暖かくなったら日本100名城の1つである新発田城を見に行こうと考えていたところ、
この週末は新潟~新発田~村上をSLが走ると知り、今日(3月25日)、あわてて行ってきた
んです。
ということで、撮影は、有名な場所には行かず、新発田駅から歩いて行ける範囲と
いうとこで、白新線の西新発田駅から新発田駅に向かう直線付近にしました。
その写真がこちらです。
到着した時点では私しかいませんでしたが、SLが通過する頃には、6人ほどの方が来て
いました。
IMG_0246(1).JPG

ヘッドマークがよく分かるように、トリミングしてみました。
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SLが通過した後は、新発田城に向かったのですが、その前後に、SLのほかにも、何枚か、
鉄道を撮ってきました。
こちらは、朝、新潟駅で撮ったE653系「いなほ1号」です。
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ここからも、SLと同じく、西新発田~新発田間での撮影です。
「いなほ6号」を、雪山をバックに撮ってみました。
IMG_0257(1).JPG

こちらは「いなほ3号」です。
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SLを撮ったのと同じ場所で、新潟地区で活躍するE129系を2枚。
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そして、雪山をバックに、E129系をもう1枚。
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115系。後方に見えるのは、二王子岳方面の山です。
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羽越本線の新発田~中浦間で撮った、羽越本線のキハ110。
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最後に、西新発田~新発田間で撮った、485系快速「きらきらえつえつ」。
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今日は、この程度しか撮ってませんが、初めて「SL村上ひな街道号」を撮ることができました
し、雪の残る山をバックに撮ることも出来たので、自分としては大満足です。
それに、相当な寒さを覚悟していたのですが、行ってみると、結構暖かく、マフラーを取り、
ジャンバーの前を開けていないと汗をかくほどでした。

朝、家を出たのが5時45分。大宮駅で「とき301号」に乗り、新潟駅で「いなほ1号」に乗り換えて、
新発田駅に着いたのが8時50分。
思っていたほど遠くないことが分かりましたので、来年もまた、「SL村上ひな街道号」を見に
行ってみたいと思います。


(日本100名城)松山城へ③ [四国]

今回はいよいよ、現存する連立式天守のある本壇に入ります。

まずは、天守に通じる本壇入口を守る一ノ門です。天明4年(1784年)に雷火のため天守とともに
焼失し、天明6年(1786年)に再建されました。二ノ門との間は枡形の空間になっていて、小天守、
一ノ門南櫓、二ノ門南櫓、三ノ門南櫓の四方から攻撃できます。高麗門形式です。
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(日本100名城)松山城へ② [四国]

今回は、松山城の本丸です。

次の写真は、二の丸から黒門口登城道を登り、本丸へと通じるところにある大手門跡の石垣の
下に出たところです。

二の丸から本丸へは、黒門口登城道を歩くルート、県庁裏登城道を登るルート、そして、
東雲口まで移動してロープウェイ・リフトを使うルートがあります。歩きだと、本丸まで15分~
20分程度で到着します。黒門口登城道は石段が多く、やや急な坂な斜面もありますが、江戸時代
には正規のルートだった道で、今もそれらしい雰囲気を味わえます。
県庁裏登城道は舗装された、割と緩やかなスロープで、途中、登り石垣を見ることができます。
こちらも本丸まで、15~20分歩きます。
ロープウェイ・リフトを使う場合、まず松山城駐車場(有料)まで移動し、駐車場からロープ
ウェイ乗り場まで約2分歩きます。ロープウェイは所要時間3分ですが、10分間隔での運行なので、
待ち時間も加えると、そこそこに時間がかかります。リフトは所要時間6分です。さらに、ロープ
ウェイ・リフトの降車場所から本丸まで5分ほど歩きます。
ということで、先に二の丸に来たのであれば、歩いてしまった方が、早く本丸に到着できます。
ちなみに、二の丸専用駐車場は無料です。31台しか停められないため、天気の良い週末の昼頃
などは、満車の可能性もありますが。

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(日本100名城)松山城へ ① [四国]

4日の土曜日、溜まってたANAのマイレージを利用して、日帰り愛媛県に行ってきました。

行きは松山空港9時5分着のANA583便。帰りは松山空港17時20分発のANA596便。
空港でレンタカーを借り、松山城、宇和島城、そして大洲城と、100名城のうち3つの城を
一日で見て来ました。
事前に、松山の観光協会に電話して、この行程に無理がないか聞いてみたところ、「かなり
厳しい。松山から宇和島まで1時間半はかかるので、帰りの便に間に合わないのではないか」
と言われたのですが、滅多に行くこともないので、あえて強行。

結果は、かろうじてセーフ、でした。ヤバかったですけど(笑)
松山城には9時55分過ぎに到着し、11時25分まで滞在。宇和島には12時50分に到着し、13時50分
まで滞在。大洲には14時30分に到着し、15時55分まで滞在。これで悠々16時50分には空港に
着ける、と思ったのですが、松山市内でかなり渋滞にはなり、レンタカーの営業所に着いたのが
17時2分。すぐそのまま、乗ってきたレンタカーで空港まで送って頂き、松山空港に着いたのが
17時7分。いやぁ、危なかった。かろうじて、間に合いました。

朝、空港を出てから夕方戻るまで、3つのお城を訪ねただけで、昼食を取る時間もなし。高速
道路のSA・PAでの休憩もなし。せっかく四国まで来たのに、撮り鉄もなし。それでも、帰りの
飛行機の直前に空港にギリギリに着いたわけで、時間に全く余裕がありませんでした。

愛媛県には、ほかにも、100名城に選定されているお城が、今治城、湯築城とあります。
それを考えると、日帰りで無理して3つも回らずに、一泊して、5つのお城をすべて見て回る
べきでしたね。

さて、最初に訪ねた松山城ですが、連立式の天守をはじめ、櫓、門など現存する建築物も多く、
非常に見どころに溢れたお城ですので、①二の丸周辺、②本丸、③本壇(本丸曲輪)の3回に
分けて、当日の様子をレポートしたいと思います。

まず、これは、三の丸の北堀です。松山城は標高132mの勝山山頂に本丸、中腹に二の丸、山麓に
三の丸を配した、連郭式の平山城です。
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蓮田~東大宮間にて [鉄道]

24日の金曜日、有給休暇を取ることになっていたのですが、特に予定もなく、でも、朝起きたら
とても良く晴れていたので、久しぶりに蓮田~東大宮間で❝撮り鉄❞してきました。
ただ、この日は、晴れていたとは言え、関東地方でも強い風が吹いていました。しかも、北海道
秋田などは前日も強風だったため、貨物列車が北海道・東北からの貨物列車に運休や遅れが出て
ました。
そのせいか、他には誰もいませんでしたので、ゆったりと場所を確保することができたのですが、
とは言え、風は強いし、E231系・E233系以外はほとんど来ないし、物足りない撮影になりました。

まずは、そのE231系。10両編成や15両編成のE231が次々とやってきます。
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そして、E233系。こちらも、10両編成、そして15両編成が、頻繁に通過していきます。
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2時間強の滞在の間に、E231系・E233系以外の車両は4回だけ。まず、そのうちの1つが、
東武100系の「スペーシアきぬがわ2号」です。
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次に、EF500-5が牽引する貨物列車、3074レです。
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そして、EF65-2080が牽引する臨配8592。貨物列車があまり来ない中で、広島更新色の
EF65を見ることができで良かったです。
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最後に、EH500-31が単機で。
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とまぁ、こんな感じで、やや物足りなさの残るヒガハスでした。

この時期、花粉症がひどく、どうしても、出掛けることに抵抗があります。
花粉症の人って、とても多いですけど、みんな、どうしてるんでしょうね。。。
タグ:EF65 ヒガハス

鉄道博物館へ(その2) [鉄道]

前回に引き続き、鉄道博物館の展示車両をご覧下さい。前回は、車体が黒または茶色の車両ばかり
でしたが、今回は鉄道が「カラフル」になって以降の車両をご紹介します。

こちらは、国鉄時代の特急型車両の代表格、(485系特急型電車)クハ481-26。その次にモハ
481-61が連結されています。1964年に登場した交直流両用の特急型電車で、「雷鳥」「しらさぎ」
でデビューしました。クハ481の初期車は151系を踏襲したボンネットスタイルが特徴です。
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鉄道博物館へ [鉄道]

今日、約10年ぶりに鉄道博物館に行ってきました。
リニューアルのために模型鉄道ジオラマやラーニングゾーン、てっぱくひろばが閉鎖中ですし、
来年8月には新館のオープンを控えてもいるので、それほど混まないのかと思ってました。
でも、行ってみると、かなりの盛況ぶり。開館の10分前には到着しましたが、かなりの列が
出来ていて、入場できたのは、10時10分過ぎでした。鉄道の人気、なかなかのものです。

館内の車両は、私が紹介するまでもないとは思いますが、せっかくの機会なので、一つ一つ
ご覧いただければと思います。
まずは、ヒストリーゾーン1階の車両展示を2階から見てみました。
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タグ:てっぱく

PC故障のため、休止してましたm(__)m [その他]

すっかり、ご無沙汰をしてしまいました。

この1週間、突然のアクシデントにより、パソコンを使えなくなり、今日、ようやく復活
しました。その間、いつもお越しいただいている皆さまへの訪問もできず、失礼しました。
突然、一週間休止することになった経緯は以下の通りです。

5日の夕方、記事にするネタがないので、フィルム時代の写真でも記事にしようと思い、
この2年ほどはスキャナーを使っていなかったので、セットアップ用のCDでダウンロード
始めたんです。で、ダウンロードも終わり、「PCを再起動してしてください」の指示にした
がって、パソコンを再起動させようとしたところ、いきなり、下の写真の画面になって、そこ
から動かなくなってしまいました。
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上の画面の左下には、「Press Esc」の文字があったので、「Esc」キーを押してみたのですが、
結果は、下の、セットアップユーティリティの画面に切り替わるだけ。
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ここからは、どこを押しても、強制終了して再度電源を入れても、上の2つの画面にしか行きま
せん。
慌てて、NECのサービスセンターに電話し、オペレーターの方の案内にしたがって、色々と操作
してみましたが、起動せず。結局「残念ながら、再セットアップするしかありません。その場合
データは初期化されます」とのこと。
その瞬間、「えっ~!!! まぢかっ~!!!」。いやぁ、ショックでした。
そんなこまめには、バックアップも取ってませんし、画像、メールのほか、住所録、音楽、家計簿
など全て消えてしまったら、取り返しのつかないことになりますよね。
で、それは困る、と言ったら、「日本データ復旧サービスセンター」なるところを紹介されま
した。NECからの紹介だと15%割引になる、という紹介コードとともに。

続いて、その日本データ復旧サービスセンターに電話。PCが急に故障した状況から、おそらく、
データは取り出し可能だということ、障害の程度が軽度なら税抜きで58千円、中度なら98千円、
それにデータを移すためのディスク代がかかる、ということでした。

かなり高くつきますが、そうは言っても、データは必要。会社は神谷町にあるというので、早速、
翌6日の夕方、会社の帰りにパソコンを持ち込み。翌日、診断の結果、軽度だということ、全デー
タの復旧が可能だろう、ということで、午後には正式な見積もりが出ました。
すぐに正式な申し込みをして、代金を振り込みましたので、8日中には作業が完了し、9日発送
10日には無事にパソコンと、データの入った外付けHDが送られてきました。

でも、これで終わりではありません。パソコンの再セットアップも、自分ではできない(再セット
アップ用のディスクを作っていなかった)ため、NECにパソコンを送る必要があります。
その費用が送料込みで15,120円。お金が、まさに飛ぶように出ていきます。

再セットアップを待っていると、さらに1週間はPCを使えませんし、すでに買ってから2年半経過
していたので、そのPCは2台目として使うことにして、昨日、新しいPCを購入。
昨日の午後から今日の午前にかけて、新しいPCへのデータのインポートや、色々なソフトの
インストールを続けてきて、ようやく、写真を加工し、ブログにアップできるだけの環境を
取り戻したところです。

単にスキャナーのセットアップをしようとしただけなのに、かなりの手間と費用がかかって
しまいました。
今回の件で、NECや日本データ復旧サービスセンターの方には色々助けて頂きました。
その際に話を伺ったのですが、今回のような症状はよくあることで、最新のプログラムを
webからダウンロードしていても、起きることがあるそうです。

今回でつくづく、反省しました。もっとまめに、データのバックアップを取りつつ、
月額300円で、データ復旧サービスを無料で利用できるサービスがあるようなので、これも
加入しておこうと思います。
軽度でも5~6万円もかかるなら、月額300円、年間3,600円も、高くはないですよね。


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家族で東京ディズニーセレブレーションホテルへ [TDR]

12月30日、家族4人で、初めて東京ディズニーセレブレーションホテルに泊まってきました
ので、その感想などを。

我が家ではこれまで毎年、夏休みか12月30日に、ディズニーランドホテルやホテルミラコスタに
泊まって、ディズニーリゾートで2日エンジョイしてきました。この10年だと、2007年、2009年、
2010年、2012年、2015年は12月30日に泊まってます(カウントダウンのある31日の夜ではなく、
その前夜の30日の夜に)。その際は、値段は多少高くなりますが、つかの間の贅沢な気分を味わ
おうということで、専用ラウンジの利用や朝食付きといった特典のある、ディズニーランドホテル
ならコンシュルジュ、ミラコスタならスペチアーレ・ルームに泊まってました。

ところが先月は、いずれのホテルも予約を取れなかったことに加え、6月にオープンしたばかりの
ホテルを1度体験してみかたった、ということもあって、東京セレブレーションホテルに泊まる
ことにしました。

東京セレブレーションホテルは京葉線新浦安駅から、まっすぐ東南に向かう道路を2.2kmほど
進んだあたりの道路の両側にあります。
駅の方から見て、道路の右側にあるのが、夢やファンタジーをテーマにした、東京セレブレー
ションホテル:ウィッシュ、左側にあるのが今回泊まった、冒険や発見がテーマの、東京セレブ
レーションホテル:ディスカバリーです。

写真は、夜の東京セレブレーションホテル:ディスカバリーです。
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成田山初詣臨時列車 [鉄道]

久々に、鉄道に関する記事です。

1月7日、自分にとっては恒例となっている、総武本線四街道~物井間での、成田山初詣臨時列車
の撮影に行ってきました。
この日は年末から続く、穏やかな晴天に恵まれましたが、同じ場所にいたのは、私を含めて3人
だけ。他人のことを気にする必要もなく、1か月ぶりの撮り鉄を楽しんできました。

この日の設定は3列車。まずは、小田原発成田行きの185系B2編成8両で運転された初詣臨。
「団体」の表示でした。
IMG_0619(1).JPG

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