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飛鳥山付近で、都電荒川線 [鉄道]

24日の日曜日、特に予定もなかったので、併用軌道区間である、王子の飛鳥山交差点付近で、
都電荒川線を撮ってきました。

まずは、昨年9月デビューの8900形。既に、荒川線の主力となりつつあるようです。
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引退間近の485系「ニューなのはな」 [鉄道]

ジョイフルトレインの一つ、485系「ニューなのはな」が、来月27~28日の団臨をもって
引退するとのこと。
まぁ、「ニュー」、と付くものの、営業運転開始は1998年2月ですし、そもそも、国鉄時代の
485系の車両をリニューアルして使ってますから、かなり老朽化してるんでしょうね。
自分はジョイフルトレインをあまり撮りに行ったりしてないので、「ニューなのはな」の写真は
非常に少ないのですが、記事のネタがないこともあり、過去に撮った「ニューなのはな」の写真を
引っ張り出してみました。

まずは、2009年9月13日、総武線の平井駅で撮った、「お座敷山梨ぶどう狩り号」。
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次に、2012年7月22日。中央本線の高尾~相模湖間で撮った「山梨もも狩り号」です。
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こちらは、2013年1月5日。安房鴨川発成田行きの初詣臨です。
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こちらは、2014年7月13日、中央線の豊田~八王子間で見た「お座敷山梨もも狩り号」です。
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これは今年の1月⒑日。初詣臨を撮りに行った時に通過した回送列車です。
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そして今日。今後撮るチャンスがないかもしれないので、東浦和~東川口間にて、この3連休に
大宮~安房鴨川間を走った「ブルーオーシャン外房号」を撮りに行ってきました。
行ってきましたが、この時期は線路脇の草が伸びきっていて、このとおり、綺麗に撮ることが
できませんでした。これなら、駅撮りにすれば良かった。。。
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「ブルーオーシャン外房号」は来週末も走りますし、そのあとも、まだまだ、臨時列車としての
運用が続くので、もう1度くらいは撮っておきたいところですが、なんと、今日、愛用のEOS5に
水をかけてしまい、撮影が事実上困難になってしまいました(泣)。
キャノンのサービスセンターに行く時間もないかもしれず、しばらく、撮り鉄はお休みかも。。。
EOS5も既に「老朽化」してますし、この機に新しいカメラを買おうか、修理に出すか、とても
迷ってます(笑)

久々のトタS [鉄道]

6月25日の夜に、中学時代のクラスの仲間との飲み会があり、その日はそのまま、実家(東京
の日野市)に泊まりました。
そして、その翌日は、二日酔い気味ではありましたが、実家から車で10分のところにある、
中央線豊田~八王子間の通称「トタS」で写真を撮って帰りました。ここに来るのも久しぶり
です。

到着したのは8時10分過ぎ。少しして、上りの普通列車(526M)の211系が来ました。
この色も悪くはないんだけど、211系をスカ色風にしてくれないかなぁ、と思います。
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