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中央本線(茅野~青柳) [鉄道]

先日(18日)、長野県の伊那市と諏訪市にある城址に行ってきました(その様子はまた後日
記事にします)。その際、途中、中央本線の茅野~青柳間にて、1時間ほど、撮り鉄をして
から目的地に向かうことにしました。

場所は、中央高速の諏訪南ICを降り、国道20号を4kmほど茅野方面に走ったところにある
「のぞみ大橋」という橋の上からです。現地に着いたのが、9時10分過ぎ。最初に通過したのが
こちらの211系の下り松本行き普通列車です。
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タグ:中央本線 E257

武蔵野線の貨物列車 など [鉄道]

15日から19日まで、休暇を取ってました。前後の土日を合わせると9連休。ただ、今年は旅行の
予定もなく、かつ、天候が不安定でもあり、近場をウロウロするばかりでした。

その1つが、17日の午前中。武蔵野線の西浦和駅で、平日の貨物列車などを撮ってきました。
ただ、この日は台風8号が通過した翌日で、残念ながら東北本線からの列車に大幅な遅延や運休が
あって、EF66が牽引する3064レなどは見ることが出来ませんでした。

そうした中で、高崎線経由の貨物を中心に、何本か撮ったのがこちらです。

最初に、EH200-4が牽引する臨8760レ。
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東武博物館へ [鉄道]

昨日(8月14日)、東武スカイツリーラインの東向島駅の高架下にある、東武博物館に
初めて行ってみました。

ここは、模型のジオラマやシミュレーターなど、どちらかと言うと子供向けの展示物が中心
ですが、希少な車輌が幾つか展示されてますし、入館料も200円ということで、一見の価値は
あると思います。

まず入口の券売機で入場券を買い、中に入ると正面にあるのが、SLのB1形 5号機関車。
明治32年の北千住~久喜の開業に先立ち、明治31年に英国から輸入した12両のうちの1両で、
昭和40年まで伊勢崎線の貨物列車を牽引していました。英国のイギリスのベイヤー・ピーコック
社の製造で、旧国鉄の5500形蒸気機関車と同型機です。
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夏の江戸城址 [関東]

今日は(今日も?)暑かったですね。
気温という意味でも、今年は暑い夏ですが、オリンピック、甲子園、それに一位と二位が熱戦を
繰り広げるプロ野球など、スポーツの世界も暑い夏になってますね。

そんな中、別にこんな日に行かなくても良いのに、というタイミングで、今日、江戸城址を
散策してきました(笑)
暑かったですけどね。でも、それなりに観光客はいましたよ...
で、まずは、逆さ富士ならぬ、逆さ巽櫓、からスタートです、
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タグ:江戸城
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